
(CNN) – เนื่องจากมีข่าวการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่เมื่อต้นเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา Kelly Donithan เดินทางมาถึงเกาหลีใต้ในช่วงแรกของสิ่งที่ควรจะเป็นภารกิจช่วยเหลือสุนัขมาตรฐาน
การช่วยเหลือและการนำกรงสุนัขและสุนัขออกจากโรงฆ่าสุนัขในสถานที่ต่างๆเช่นกัมพูชามีความซับซ้อนเนื่องจากข้อ จำกัด ในการเดินทาง
Kim Chayy / มารยาท Four Paws
การเดินทางในเดือนกุมภาพันธ์เป็น “การเยี่ยมเยียนวัคซีน” โดยที่ Donithan และทีมงานในสหรัฐอเมริกาของเธอประเมินและฉีดวัคซีนให้กับสุนัขหลายสิบตัวในกรณีนี้จากฟาร์มเนื้อสุนัขที่ HSI เพิ่งช่วยปิด
โดยปกติจะเป็นการดูแลสัตวแพทย์หรือการฉีดวัคซีนครั้งแรกที่สุนัขได้รับดังนั้น HSI จึงรออีก 30 วันก่อนที่จะนำพวกมันเข้ามาในสหรัฐอเมริกา ดังนั้นเมื่อมีเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นคอยตรวจตราดูแลสัตว์ Donithan จึงกลับบ้านเพื่อร่ายมนตร์
จากนั้นทุกอย่างก็เปลี่ยนไป ขณะที่โควิด -19 กวาดไปทั่วโลกผู้สนับสนุนสวัสดิภาพสัตว์พบว่าตัวเองกำลังท่องไปในโลกใหม่
การเพิ่มขึ้นของการช่วยเหลือการย้ายถิ่นฐาน
ผู้สนับสนุนสัตว์เลี้ยงส่วนใหญ่จะจัดลำดับความสำคัญของตำแหน่งในบ้านที่ปลอดภัยและน่ารัก

นี่คือเดซี่สุนัขในกัมพูชาที่ได้รับการช่วยเหลือจากการฆ่าด้วยความช่วยเหลือของกลุ่มช่วยเหลือสัตว์ Four Paws
Kim Chayy / มารยาท Four Paws
แต่ไม่ว่าเราจะพูดถึงเอเชียยุโรปหรืออเมริกาการรักษาการยอมรับในท้องถิ่นก็ไม่สามารถทำได้เสมอไป เมื่อจำนวนสัตว์ที่ต้องการไม่เกินสัดส่วนกับครัวเรือนบุญธรรมที่มีอยู่ในพื้นที่สัตว์ก็ต้องทนทุกข์ทรมานมากขึ้น
“ปัญหาเรื่องที่ดินมีค่าใช้จ่ายมีปัญหาด้านการศึกษาวัฒนธรรมสัตว์เลี้ยงมีความแตกต่างกันในพื้นที่ต่างๆ” Javor อธิบาย
ดังนั้นเมื่อความสามารถในการรับเลี้ยงบุตรบุญธรรมมีมากเกินไปในที่เดียวหน่วยกู้ภัยจึงพยายามส่งสัตว์ไปที่อื่น “ ฉันบินได้ 30 หรือ 40 สัตว์เลี้ยง [from California] ไปวอชิงตันหรือแคนาดาและฉันจะบอกว่า 80 ถึง 90 เปอร์เซ็นต์ถูกนำมาใช้ภายในหนึ่งสัปดาห์ “Javor กล่าว

งานสำคัญในการย้ายสุนัขและแมวจากสถานการณ์ที่มีความเสี่ยงสูงไปยังสถานที่ที่มีความต้องการรับเลี้ยงบุตรบุญธรรมมากขึ้นนั้นเต็มไปด้วยอุปสรรคใหม่ ๆ
Kim Chayy / มารยาท Four Paws
ในอดีตนิวตันอธิบายว่าการขนส่งส่วนใหญ่ดำเนินการผ่านรถโซ่เดซี่
แต่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาการเข้าถึงการเดินทางทางอากาศได้เปิดโอกาสให้การย้ายถิ่นฐานเป็นวิธีการช่วยเหลือ เครื่องบินเปลี่ยนการนั่งรถตู้ 30 ชั่วโมงให้กลายเป็นเที่ยวบินสามชั่วโมง
และขึ้นอยู่กับจำนวนสัตว์ที่เคลื่อนย้ายและระยะทางที่พวกเขาจะเดินทางองค์กรต่างๆมีทางเลือกตั้งแต่การจองตั๋วโดยสารสำหรับผู้โดยสารเชิงพาณิชย์หรือเที่ยวบินขนส่งสินค้าไปจนถึงการเช่าเหมาลำเครื่องบินโดยเฉพาะผ่านองค์กรไม่แสวงหาผลกำไรเช่น Pet Rescue Pilots
แต่จะเกิดอะไรขึ้นกับสุนัขและแมวในระหว่างการแพร่ระบาดเมื่อการขนส่งที่จำเป็นของสัตว์เหล่านี้โดยเฉพาะข้ามพรมแดนระหว่างประเทศกลายเป็นไปไม่ได้?
โควิด -19 และการขนส่งสัตว์
สำหรับองค์กรที่ต้องพึ่งพาการขนส่งเพื่อเคลื่อนย้ายสุนัขและแมวเข้าหรือออกจากการดูแลข้อ จำกัด ในการเดินทางได้เปลี่ยนแปลงภูมิทัศน์อย่างมาก

สุนัขกว่า 100 ตัวที่ได้รับการช่วยเหลือจากการค้าเนื้อสุนัขของเกาหลีใต้เดินทางมาถึงสนามบินนานาชาติดัลเลสในเดือนมิถุนายนในฤดูร้อนนี้
Meredith Lee / มารยาท Humane Society International
ในช่วงเวลารอคอย 30 วัน Donithan อธิบายว่าสัตว์ที่ได้รับการช่วยเหลือมักจะอยู่ในสถานที่กับเกษตรกรซึ่งกำลังเปลี่ยนไปทำงานสายอื่นโดยสมัครใจและได้ลงนามในสัญญาเพื่อให้การดูแลต่อไป
HSI ให้ความช่วยเหลือรวมถึงอาหารและในปีปกติเจ้าหน้าที่ในพื้นที่จะเช็คอินเป็นประจำ ในช่วงแรกของการระบาด อย่างไรก็ตามเกาหลีใต้ จำกัด การเดินทางภายในพรมแดนของตนเองอย่างมากเพื่อพยายามลดการแพร่ระบาดของไวรัสดังนั้นแม้แต่เจ้าหน้าที่ HSI ในพื้นที่ก็ไม่สามารถทำการเยี่ยมได้ Donithan กล่าว
เมื่อหมดระยะเวลารอสุนัขจะบินบนเครื่องบินโดยสารหรือเครื่องบินบรรทุกสินค้าครั้งละ 15 ถึง 25 ตัวขึ้นอยู่กับขนาดของมันเธอกล่าว
การขนสุนัขจากฟาร์มไปสนามบินเป็นงานที่ต้องทำหลาย ๆ ครั้งในช่วงเวลาหนึ่งหรือสองสัปดาห์ เนื่องจากเจ้าหน้าที่ที่ประจำอยู่ในสหรัฐฯไม่สามารถเข้าเกาหลีใต้ได้จึงเป็นเรื่องที่มากเกินไปสำหรับพนักงานเกาหลีใต้ที่มีจำนวนน้อยกว่ามาก ดังนั้น Donithan และเพื่อนร่วมงานของเธอจึงเริ่มค้นหาทางเลือกอื่น

สุนัขเดินทางออกจากเกาหลีใต้และเตรียมตัวสำหรับเที่ยวบินระยะยาวไปยังสหรัฐอเมริกาเพื่อหวังว่าจะได้รับการช่วยเหลือ
Nara Kim / มารยาท Humane Society International
เนื่องจากการแพร่ระบาดของโรคระบาดและการเดินทางยังคงลำบากสุนัขจึงอยู่ที่ฟาร์มนานกว่าปกติ “เราเริ่มกังวลเกี่ยวกับสภาพของสัตว์ในฟาร์ม [so] เจ้าหน้าที่ชาวเกาหลีของเราและอาสาสมัครบางคนสามารถนำสุนัขทั้งหมดออกจากฟาร์มและนำไปไว้ในสถานที่สำหรับกินนอนคู่หูของเรา “เธอกล่าว
“นั่นเป็นไปได้จริง ๆ เพราะฟาร์มมีขนาดเล็กกว่าเล็กน้อยและสุนัขก็จัดการได้ง่ายกว่า – ในด้านที่เล็กกว่า – แต่มันต้องใช้สถานที่เลี้ยงสัตว์เพื่อสร้างคอกสุนัขเพิ่มขึ้นเพื่อให้สุนัขอยู่ได้”
สำหรับบางองค์กรไม่ว่าจะเป็นเพราะขนาดหรือสถานที่ตั้งของโปรแกรมที่เฉพาะเจาะจงข้อ จำกัด ด้านการเดินทางและการขนส่งของการระบาดทำให้ความพยายามในการช่วยเหลือตกอยู่ในความเสี่ยง
ดังนั้นสุนัขที่ได้รับการช่วยเหลือจึงต้องนั่งอยู่ในประเทศไปเรื่อย ๆ ซึ่งอาจทำให้ภาระทรัพยากรที่มีอยู่อย่าง จำกัด อยู่แล้ว

การรับเลี้ยงสุนัขมีอยู่ในหลายสถานที่ แต่ปัญหาในการขนส่งสัตว์ที่ต้องการบ้านยังคงอยู่
ได้รับความอนุเคราะห์จาก Humane Society International
“เราต้องการให้การสนับสนุนแก่รัฐบาลในการพูดว่า” ปิดสถานที่เหล่านี้ปิดสถานที่เหล่านี้มาช่วยสุนัขกันเถอะ “Polak กล่าว “ แต่ประเด็นคือเราจะทำยังไงกับหมาถ้าเราไม่มีกลไกนั้น [of transport]เราต้องระมัดระวังมากขึ้นกับสิ่งที่กำลังทำอยู่ “Polak กล่าว
ในอีกด้านหนึ่งของสถานการณ์ประเภทนี้การช่วยเหลือที่ขึ้นอยู่กับการนำเข้าสัตว์จากข้ามพรมแดนของรัฐหรือประเทศบางครั้งก็ต้องดิ้นรนเพื่อตอบสนองความต้องการการรับเลี้ยงบุตรบุญธรรมในชุมชนของพวกเขา
องค์กรกู้ภัยหลายแห่งระงับการดำเนินการขนส่งโดยสิ้นเชิงในช่วงเดือนแรกของการระบาดทำให้พื้นที่ที่มีความต้องการสูงเช่นบริติชโคลัมเบียขาดตลาด เนื่องจากบริการเช่นเดียวกับที่นำเสนอโดยนักบินกู้ภัยสัตว์เลี้ยงกลับมาทำงานอีกครั้งขณะนี้เจ้าของสัตว์เลี้ยงที่มีศักยภาพก็กำลังสนใจ
“ เราได้รับแอพพลิเคชั่น 10 ตัวต่อสุนัขอย่างง่ายดาย” Agar of Kamloops Ruff Start Rescue กล่าว
ปรับตัวให้เข้ากับภูมิทัศน์ใหม่
ในเดือนกรกฎาคมห้าเดือนหลังจากการเดินทางฉีดวัคซีนครั้งแรกของ HSI Donithan ช่วยขนสุนัข 105 ตัวขึ้นเครื่องบินขนส่งสินค้าในเกาหลีใต้ เนื่องจากสายการบินกำหนดให้มีคนติดตามสุนัขเธอกล่าวว่าได้รับอนุญาตให้ข้ามเขตกักกันมาตรฐาน แต่ถูกห้ามไม่ให้ผ่านด่านศุลกากรเพื่อเข้าประเทศ

สุนัขออกจากเกาหลีใต้ไปยังสหรัฐอเมริกาเพื่อรอการรับเลี้ยงบุตรบุญธรรม
Kelly Donithan / มารยาท Humane Society International
แต่เธอใช้เวลาสองคืนในสนามบินในกรุงโซลก่อนที่จะถูกพาไปที่โรงเก็บสินค้าเพื่อเข้าร่วมกับสุนัขสำหรับเที่ยวบินไปยังสหรัฐอเมริกาซึ่งพวกเขาจะได้รับการช่วยเหลือ
ในช่วงต้นเดือนตุลาคม Donithan ได้เดินทางกลับไปยังเกาหลีใต้เพื่อรับสุนัขจำนวน 195 ตัวจากการปิดฟาร์มอีกแห่ง จนถึงขณะนี้กระบวนการต่างๆเป็นไปอย่างราบรื่นมากขึ้น เจ้าหน้าที่เกาหลีใต้สามารถไปเยี่ยมวัคซีนได้เมื่อประมาณหนึ่งเดือนที่แล้วและ Donithan จะอยู่ที่นั่นเพื่อช่วยขนย้ายสุนัขจากฟาร์มไปยังสนามบิน – หลังจากได้รับการกักกันเป็นเวลาสองสัปดาห์
“ ทุกอย่างเป็นเรื่องของการปรับตัวคิดหาวิธีที่จะทำงานของเราต่อไปให้ดีที่สุดเท่าที่จะทำได้ด้วยมาตรฐานที่เราต้องการรักษาไว้โดยมีข้อ จำกัด ” Donithan กล่าว
ที่มาของข่าว
#comeoninc #cmon #cmoninth